• Motor in der Querträgermechanik integriert
  • Motor mittig zur Tür angeordnet
  • LDO AC 4.0 Querträgerhöhe 376mm (über lichte TH)
  • LDO AC 4.5 Querträgerhöhe 416mm (über lichte TH)
  • kurzer Zahnriemenweg ca. TB/2
  • Zahnriemenumschlingung 180° bei Motor und Spanneinheit
  • Antriebsseite mit mechanischer Kabinentürverriegelung
  • Mitnahme der 2. Türseite über ein Stahlseil (Zahnriemenklemmung auf 2. Seite entfällt

Infoblätter zum Runterladen:

KTG 2 - 001, TB800 - TB1200

KTG 2 - 002, TB1200 - TB2000

KTG 2 - 003, TB1400 - TB2600

KTG 2 - 004, TB700 - TB1400

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